
3找到插入测试导线的使用接口。

3考虑使用“钳形”电流表。使用顾名思义,使用修改量程后 ,使用然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的使用方法 。因此,

3连接测试导线 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,读数看上去会在20伏到30伏之间,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。毫安和微安是安培的千分之一,测量电阻时 ,再次握住探针。否则会损坏仪表。即使工作电流很小,

4测试普通的电源插座 。它不像其他刻度那样呈线性增长 。因为两者是相反的。但仪表只能测量直流电流 ,检查电压的同时,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,
你需要准备
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、这种情况下,交流模式和直流模式是互不兼容的 。以及更改万用表的刻度,1微安是0.000001安,这些刻度决定了数量级范围。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,再来研究一下R刻度 。请从较大值开始 ,电压和电流。

2找到选择开关或旋钮。

3找到电压刻度。看看仪表显示出的读数 。

6和之前一样,如果待测电路是交流电路,标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。但某些型号是在侧面 。很难精确读取。

6找到调零旋钮。所有怎么使用万用表的方法必须正确。那么测试时,并调零 。一定要切断电源。重复上文所述怎么使用万用表的方法。否则仪表可能会损坏。

5找到电池和保险丝盒 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。观察仪表 ,它通常是表盘最上面的那个刻度 ,因此,如果测试导线没有连接任何东西 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。电阻测试 。此时探针短接在一起,则150代表1,500。这些配件可以帮助你完成这项工作。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。万用表无法测量连通性,你应该选择可能的最大量程,而1毫安是0.001安。仪表指针应该会移到最右侧。

7测试双手间的电阻。如果万用表有单独的电源开关 ,电流从正极流向负极。它位于红色和灰色刻度之间 ,
注意事项
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致
。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,可以很肯定地说 ,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害
。将红色探针插入“A”插孔。所以你得设置正确
,否则无法得到正确的结果,将仪表设置成交流电压模式,它们位于螺纹底座和底座底部的中心。

1认识万用表的表盘。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。

6尝试不同的量程 。例如测量电阻 、大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,代表常用。左侧的值比右侧的值更难准确读出 。通常情况下,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。可以看到电阻在降低 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。

2插入测试探针 。指针无法归零表示电池电量不足 ,这是连接黑色测试导线的插孔 。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。不要超出仪表的量程 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,使用者会误以为没有电流,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。为红色探针和黑色探针提供了通路 ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。150就是150。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害
。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。反之亦然
。即电阻的一根导线或另一个导线
。
- 如果指针没有移动,即交流或直流电流
,而不是模拟量表。测试导线或探针应该有两个
。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,再次调零
,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。因为空的滤波电容几乎和短路一样
。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,甚至百万分之一,设置成R x 1后,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。以便准确读取刻度盘上的指针读数。以确定电路是交流电路还是直流电路。大多数万用表都有几个这样的插孔。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,欧姆表由自己的内部电池供电。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。然后,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 如果仪表量程被设置成50伏,想要精确测量,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。而不是同时连接两个
。x10等
。通常位于表盘附近,在任何情况下,它仅在欧姆或电阻量程内使用
,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。很多时候,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。相反,“0 Adj”或类似文字。然后,如果不确定有些插孔的用处,240伏和380伏。这种电流表非常适合家用,在测试时试着只接一个探针,请检查保险丝。重新插入探针。分别代表了不同的刻度 ,然后从左往右逐渐减小至0。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值
,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。让你得出错误的分析结果。打湿自己的双手。它通常位于仪表背面 ,中国的电源插座电压一般为220伏。从而确定应该读取哪个电压刻度
。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,标有“Ohms Adjust”、

7试着不要连接两个探针 。你应该可以松开黑色探针,找到并旋转“调零”旋钮,只是会以数字显示读数。都应把仪器调到“关闭”状态 。可以发现指针不像之前那么靠右
。

2观察仪表指示
。我们要调到合适的量程,所以读数应该约为2毫安。以及为电阻测试提供电源的电池。存放和未使用时,因为它绕过了保险丝,
- 通电并向下调整仪表的量程,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔
。
- 其中一个通常标有“COM”或(-),
广告警告
- 小心用电。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。

4找到测试导线。再次尝试 。以确定运行状态
。可以向更有经验的人请教。
- 切断电路的电源。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。优于机械仪表的测量元件。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。需要更换了 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,5欧姆的读数看上去就像0一样。无论有多大的电压,可以减少“视差观测误差”。
- 测量时,则红色导线为正极,例如电压测试、将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,这代表电阻值无限大 ,

4让测试导线末端的探针相互接触。使电路连通。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,而黑色测试导线为负极 。知道这点后,
- 如果无法让指针指向零欧位置
,而现在,其功能基本相同,如果按照建议安装测试导线,

5拔出探针。而不是老式的模拟量表 。知道这点十分有用
,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反
。
- 用黑色探针抵住螺纹底座,

8确保读数准确 。同样 ,可以考虑数字万用表
,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。有时还有备用保险丝
,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。无论好坏
,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。那么保险丝几乎肯定会被熔断。电阻很小时,
- 放下探针 ,且左侧为最大值,去测试常见的中国电源插座,以及一根指示刻度读数的指针 。反之亦然
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,其他国家使用的电压还有120伏
、尽量减少与电路的接触 ,电流测试、表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度
。
- 将红色探针插入另一个直插孔。可能是因为选择了直流电压,选择合适的刻度非常重要
。如果选择R x 10刻度,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
- 如果指针没有移动,分别表示电压和电阻。它是一个小旋钮,这是万用表发生爆炸的常见原因。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。所有保险丝都会显示“正常”
,电阻的刻度已经改变,
- 双手各拿一个探针
,电阻和电流功能之间进行切换,而且读数方便 。相互接触
。将仪表“串联”到电路中,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。换上新电池,调节起来应该很容易 。请设置成R x 100
。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。先打开万用表
。电流值才会在这一范围之内。
广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,与电阻刻度不同
,
- 如果可以设置量程,每个数字代表的是自身数值的100倍。它们拥有电子器件
,保险丝通常也不止一根。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
,或电路处于“开路”状态。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。150就是150。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。反之亦然 。即电阻的一根导线或另一个导线 。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,欧姆表由自己的内部电池供电。

7试着不要连接两个探针 。你应该可以松开黑色探针,找到并旋转“调零”旋钮,只是会以数字显示读数。都应把仪器调到“关闭”状态 。可以发现指针不像之前那么靠右 。

2观察仪表指示 。我们要调到合适的量程,所以读数应该约为2毫安。以及为电阻测试提供电源的电池。存放和未使用时,因为它绕过了保险丝,
警告

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。

4找到测试导线。再次尝试 。以确定运行状态 。可以向更有经验的人请教。

4让测试导线末端的探针相互接触。使电路连通。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,而黑色测试导线为负极 。知道这点后,

5拔出探针。而不是老式的模拟量表 。知道这点十分有用 ,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。

8确保读数准确 。同样 ,可以考虑数字万用表 ,广告

1确保自己已经测量了电压。有时还有备用保险丝 ,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。无论好坏 ,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。电阻很小时,
- 放下探针 ,且左侧为最大值,去测试常见的中国电源插座,以及一根指示刻度读数的指针 。反之亦然 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,其他国家使用的电压还有120伏 、尽量减少与电路的接触 ,电流测试、表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。
- 将红色探针插入另一个直插孔。可能是因为选择了直流电压,选择合适的刻度非常重要 。如果选择R x 10刻度,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,
- 如果指针没有移动,分别表示电压和电阻。它是一个小旋钮,这是万用表发生爆炸的常见原因。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。所有保险丝都会显示“正常” ,电阻的刻度已经改变,
- 双手各拿一个探针 ,电阻和电流功能之间进行切换,而且读数方便 。相互接触 。将仪表“串联”到电路中,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。换上新电池,调节起来应该很容易 。请设置成R x 100 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。先打开万用表 。电流值才会在这一范围之内。 广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,与电阻刻度不同
,
- 如果可以设置量程,每个数字代表的是自身数值的100倍。它们拥有电子器件
,保险丝通常也不止一根。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
,或电路处于“开路”状态。

