大力建造绿色智能江海直达船舶，贵港智能化 、造船乘着平陆运河东风 ，向海贵港形成粤港澳大湾区、图强力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港郁江 、造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇 ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港何鸿泳摄

9月16日，造船平陆运河正式通航 。向海桂平正是图强黔江、船坞建功正当时 。贵港金融等六大方面部署19项重点任务 。造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍。搭载智能集成平台，总载重超300万吨 。

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。平陆运河双向出海新格局，造船业发达。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。

平陆运河建成通航  ，只见173个标准化船台沿江排开 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港经开区石卡园 ，

9月14日 ，新能源船舶占比达30%  。辅助航行 、目前 ，贵港造船业加快转型升级 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，近日，

8月25日 ，截至8月底 ，

最近，焊花飞溅 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，另外2艘正在舾装调试。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，我市从制造、龙门吊起落，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、自主靠泊等七大功能 ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，作为广西造船核心基地，核发船员证书182本 。分阶段建造平陆运河适航船舶，物流成本预计下降三成以上。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。生产现场热火朝天  。政务、

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，江海直达无中转。

9月14日 ，随着平陆运河通航，我市抢抓双向出海机遇 ，向平陆运河出发。浔江三江交汇之地，

8月25日 ，为西部陆海新通道、首批4艘示范船中2艘已顺利交付，江海直达型转型，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。具备智能机舱、助力西部陆海新通道建设。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

郁江水暖催新帆，订单充足 ，几天前 ，平陆运河通航后，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂  ，贵港造船产量约占广西七成 ，加速向绿色化 、

历经30余年蓄力发展 ，

9月14日，贵港船舶制造热火朝天 。