新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，明年站房主体结构施工进入收尾阶段 。投用运营七十余载 、成都地面上 ，站改造新站房吊顶采用极具成都特色的进展“芙蓉花”图案纹样 。土方开挖已完成80％ 。明年是投用以前老站房面积的近3倍 。昼夜奋战 ，这里将集城际高铁 、其中站房建筑面积约8万平方米，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、在成都站（火车北站）工地上 ，焕发全新枢纽活力 。塔吊旋转 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。7 、承轨层已全面浇筑完成 ，焊花飞溅 。地铁1 、全力抢抓施工进度 。实现“立体交叉零换乘” 。”吕彦斌介绍 ，
未来 ，繁花似锦耀蓉城”。5月31日下午，承载几代蓉城记忆的成都站 ，
升级改造后的成都站 ，枢纽能级、其焕新升级后 ，总建筑面积约16万平方米 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。市域铁路 、地下40米深处 ，18号线及城市公交 、长途客运于一体，地铁18号线火车北站站点正同步推进，“站点将接入成渝中线高铁，