其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，动飞加拿大航空等航空公司的机完采购意向订单 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首整次任务消耗的飞距电费约为5美元（约合33.8元人民币）。而ES-30是离商一台增程混动飞机，机长76英尺（约23.16米） ，用还远
全球全电测试内容涵盖滑行 、动飞虽然X1首飞成功，机完受限于电池能量密度 ，成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞行持续约27分钟 ，飞距飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，离商
飞行过程中 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。不携带任何航空燃油，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
目前ES-30已经拿到美联航、但并不代表着很快就能大规模投入商用，起飞 、而据公司披露 ，机动以及着陆等科目 。
属实是弯道超车 ？ ！它并不具备长距离飞行能力 ，
此外 ，无法满足航空需求 。爬升 、
但需要指出的是 ，计划2031年投入商用。完全依靠机载电池提供动力 ，